Oficialmente les puedo decir, no había escuchado absolutamente nada sobre esta técnica. En el número más reciente del JCO viene el artículo llamado Clinical Application of the PASS Technique
La pérdida de anclaje molar se ha demostrado que se produce durante las primeras etapas de la alineación con aparatología preajustada. Los arcos más comúnmente utilizados para la alineación inicial están hechos de níquel titanio, que tiene la elasticidad para proporcionar fuerzas continuas pero no puede adaptarse a dobleces de tipback necesarios para preservar el anclaje molar.
Entre los métodos desarrollados para reforzar el anclaje, los headgear fueron ampliamente utilizados, pero no ha sido del todo eficaz, incluso en pacientes que cumplen. Dispositivos de anclaje temporal (TADs) son más fiables, pero pueden ser rechazadas por algunos pacientes y sólo se pueden colocar en los sitios con afección ósea óptima.
En los últimos años, los brackets de autoligado se han defendido como un medio para reducir la fricción entre el bracket y el arco, así como permitir intervalos de citas más largos y menos visitas. Si el nivel de fricción de un soporte puediera ser ajustado para diferentes etapas de tratamiento, el movimiento dental ortodóncico sería más eficiente.
El Sistema Physiological Anchorage Spee-wire System (PASS) fue diseñado para optimizar la conservación de anclaje natural, mientras que el control de la fricción y la utilización de la elasticidad de los arcos de níquel titanio para la alineación inicial.
Aquí pueden bajar el artículo, y estaremos pendientes si sacan más información sobre esta técnica.
