Una espina en los zapatos de los brackets de autoligado siempre ha sido el torque. Hoy vamos a hablar un poco sobre una investigación llamada Actual versus theoretical torsional play in conventional and self-ligating bracket systems publicada en el Journal of Orthodontics (junio 2015). El objetivo de este estudio fue evaluar la cantidad de juego de torsión de 32 brackets de autoligado y ligado convencional (o22 y 018) en relación a arcos 17×22 y 19×25 de acero, respectivamente, y se comparan los resultados con la cantidad teórica de juego para las combinaciones de bracket/arco.
Los momentos de torque se midieron en un sistema de pruebas de fuerza mecánica girando piezas rectas de alambre de acero inoxidable en el slot del bracket en incrementos de 0.5 ° hasta que se registró una expresión de torsión completa. Cinco brackets de los incisivos centrales superiores de cada uno de los 32 sistemas de soporte diferentes fueron seleccionados para el estudio.
El resultado de las pruebas de laboratorio mostraron claramente que el juego de arco/slot era más grande de lo previsto de los valores nominales, especialmente con respecto a los brackets de slot 022 y en particular en relación con los brackets de autoligado pasivo.
El resultado no favorece el uso de brackets de autoligado cuando se trata de control de torque. El juego real es mayor debido a las ranuras de gran tamaño y la incapacidad de los brackets de autoligado para presionar el arco en la parte inferior de la ranura. En los brackets convencionales, el momento de torsión inicial es generado por las ligaduras de acero prensado el arco de alambre contra la parte inferior de la ranura. El gran tamaño de la ranura es por lo tanto menos crítico en relación con el convencional que en relación con el bracket de autoligado pasivo.
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